直播||报站声是城市第一声闹铃，寒冬首班公交，今天她上班……

起不完的三点半，

吃不完的半截饭，

济南头条记者体验公交首班车。。

冷空气来袭····

济南市气象台1月14日16时发布天气预报：

4日夜间到15日白天多云，

低气温济阳、商河-9℃，市区-6℃左右。

凌晨5点的舜世路停满了公交车，

34路、110路和K170路的车都停在这里

李学慧高中毕业后学的汽车驾驶，1994年就进了公交公司，一直就在34路线上。刚开始时，还有乘务员，车辆的发动机也是前置的。冬天挺暖和，夏天烤得慌。

早上5：30

34路首班准时发车···

驾驶员李学慧：

历阳大街有个坡，就怕下雪。以前有一年，赶上下大雪，踩着刹车、拉着手刹，车还是往下溜，拉着多半车人，想哭的心都有了。

她一周早班，一周晚班。早班时，4点左右就得起床。上晚班的时候，也就晚起10来分钟。李学慧的爱人张鲁也是34路驾驶员，“我俩开一辆车，一个早班，一个晚班。我俩有特殊的生物钟，谁上早班谁能听到闹钟。”李学慧说，开车20多年，从来没误过点。

平常两个人很少能一起吃饭，只有除夕夜的时候家里人都会等着吃团圆饭。她说，最对不起的是老人，老人也都得等到晚上11点再吃饺子。

李学慧的孩子张雨源今年18岁，在山职学的轨道交通，将来跟他们两口子可能也是同行。他说，小的时候，孩子每天早上起来，都得先想想，早上是爸爸在家，还是妈妈在家。而对于很多驾驶员的孩子来说，小时候都跟父母跑过车。

这个点的乘客基本都是固定的，“其中有个大爷是去看孩子的，还有老人生病去换班的。”

简介：

34路全程21.4公里，

从阳光舜城重华苑到火车站

早上这一圈一个小时左右

高峰期一个小时二十分钟左右

现在交通好了，以前没有玉函路隧道的时候，堵车一圈得跑两个半小时。

市民：

大爷常年坐第一班车伺候老人，经常坐第一班车，他说李学慧 开车非常稳！

开车开的职业病，李学慧现在坐不住，开着开着就想往前趴，每周都要去推拿，腰肌劳损。

5：59

车辆到达终点站火车站

驾驶员李学慧：

她正点回到车队应该是6：30，下一圈6：50发车，但只要赶上堵车，就没法吃早饭。

对于驾驶员来说，最痛苦的不是没法吃早饭，而是没时间上厕所。

今天是腊月初十，

她驾驶着公交车一圈又一圈走在熟悉的线路上，

把年轻人送到单位，

把老年人送到菜市场，

把学生送到学校，

把在外打拼的人送到回家的火车站……

直播结束！

记者：王健 编辑：李云霞