济南市区378个停车场将纳入智慧停车诱导平台，交通大脑正式启动

智慧泉城，交通先行，即日起济南交通大脑正式启用。目前济南市区378个停车场和全部道路停车泊位基础数据已经采集完毕，近期这些数据将开发应用于新的智慧停车诱导平台。而这只是济南交通大脑诸多应用场景的一部分。未来几年内，基于大数据、云计算的济南人的出行将更加智慧。

市区378停车场基础数据采集完毕

智慧停车诱导平台近期将亮相

“今天那好停车吗？要是不好停车咱就打车去吧。”12月26日一早，怀孕5个月的市民杨女士在家人的陪同下，准备去医院做产检，这次她决定直接打车前往。这是因为她前不久在开车去医院时发生过糗事。在她孕期3个月的时候，杨女士与家人开车去医院，结果转了几圈都没找到停车位，最后无奈将车开回家，两人打车前往。

截至目前，济南机动车保有量已经超过230万辆，停车资源日益紧张。对于很多车主而言，左右是否开车的诸多因素中，目的地附近是否有停车位成了决定性因素。市民出行，能够准确知道目的地的剩余车位多寡，就成了智慧交通要解决的重要问题。

12月26日，城市交通管理“智慧+”发展论坛暨济南交通大脑正式启用仪式在山大举行。济南交警支队、山东大学、滴滴出行达成战略合作并现场签约，由政府、高校、企业三方共建智慧交通新智力体系，共建智数交通联合研究中心以及交通大数据科学与应用联合实验室。记者从会上了解到，目前济南已经完成了378停车场和全部道路停车泊位的基础数据采集工作，下一步这些数据将开发应用在智慧停车诱导平台上。届时，市民通过多个端口登录智慧停车诱导平台，从而实时掌握目的地附近停车位情况。近期，智慧停车诱导平台将与市民见面。

接处警调度指挥系统也将高大上

AI智慧派警平台将颠覆当前派警模式

发生警情之后，市民拨打122或者民警视频巡逻主动发现警情，于是指挥中心民警手动向值班民警下达指令，值班民警接到指令后前往事发地处置警情。这是目前交警接处警平台已经沿袭了很多年的工作流程。今后，这样的传统工作方式将逐渐退出历史舞台。

记者从城市交通管理“智慧+”发展论坛上获悉，目前济南交警基于济南交通大脑的技术支撑，正在开发AI智慧派警平台。根据这个新平台的工作流程，发生警情之后，平台会自动定位事故发生地，并基于网格化警区内民警的实时定位，自主研判民警所处位置与事发地之间的通勤距离和通勤时间，向最具有时间优势的民警发出指令。网格化警区内的民警通过手机接收到推送过来的指令后，立即点击确认该业务订单，手机端会根据路况开启实时导航，将民警引至事发地。抵达事发地后，民警点击确认抵达，并对现场拍照上传到平台，处理完警情后反馈至平台，整个过程自主生成电子档案和轨迹，不需要人工干预。

记者了解到，这个新平台目前正在内测，以泉城广场附近警区作为内测区。内测通过后很快将在市区全部推开。也就是说，不久的将来，路面巡逻民警的手机端将会时不时接收平台推送来的警情信息，而这个推送过程的幕后，则是大数据平台的秒级运算。

堵不堵抬头看看智慧交通诱导屏就有数了

济南路况诱导发布平台内容将更加多元化

12月25日，何先生驾车由西向东走北园高架桥，长途汽车站附近的龙门架上显示，距离前方全福立交桥还有20分钟，从历山路到全福立交一段为红色，于是他果断从历山路下口驶离高架路，改走地面道路。从去年开始，何先生发现济南街头的智慧交通诱导屏越来越多，不论是地面道路的经十路、和平路，还是在几条高架路上，抬头看一眼诱导屏估算一下时间，成了老司机何先生的新驾驶习惯。

数据显示，司机在开车的时候，眼睛在交通诱导屏上停留的时间最长3秒。传统的交通诱导屏多以发布简单路况、通知广告信息为主，而智慧交通诱导屏增加了非常实用的实时路况信息，估算重要交通节点预计到达的时间（ETA）。去年以来，济南交警与滴滴联合推出的智慧交通诱导屏成了济南街头一景，在这面新款滴滴智慧诱导屏上，路况数据更加直观准确，路况信息实时性更强，而且能快速迭代，以帮助司机更准确地做出交通决策，从而提升交通诱导屏的管理效率，最终协助整座城市达到有序、通常的交通出行状况。这样的新式智慧交通诱导屏背后，融合了滴滴浮动车、固定点的流量数据，结合了滴滴平台大数据以及交警卡口采集到的数据，十分精准。

据悉，智慧交通诱导屏发布的内容，还会融入重大交通事件通知、绕行方案等信息，为济南百姓提供交通出行决策帮助，从而提升城市的整体出行效率。

相关链接：济南交通大脑是啥？这个项目究竟有多牛

济南交通大脑的建设是济南“智慧泉城”的一部分，旨在作为智慧泉城“市民出行一路通”的“神经中枢”，在济南交通拥堵治理、调控诱导、执法监督、出行服务等方面不断进行创新探索与实践。它基于当前最前沿的交通管理、大数据分析、人工智能等技术，汇聚了济南市当前几乎所有和交通相关的海量数据，融合了济南公安、交通委、城管等多个政务平台数据，旨在打造一个极具交通管理智慧，又具备升级进化能力的交通管理和服务平台系统，第一期建设投资超过2亿元。

济南交通大脑的建设由济南市交警支队牵头组织，山东大学负责顶层设计、咨询和实施保障，滴滴出行作为主要开发单位，联合世纪高通、浪潮集团、海信、以萨等多家单位共同实施。济南交通大脑的设计和开发工作自今年5月启动，至今系统的整体架构和首批功能已经正式运转上线。随着相关开发工作的进展，系统第一期建设所规划的500大功能会在2019年陆续全部上线。

济南交通大脑”搭建了“一云四中枢”体系架构，以“数据+”、“AI+”、“出行+”和“警务+”为技术特征，构建“全感知、细认知、快行动和准评估”的“互联、共享、智能”云端交通管理生态系统。济南交通大脑能够整合已有的管理系统并服务不同的交通模式，为各项业务提供智慧引擎，也同时设置了可以不断升级进化的能力。济南交通大脑的发布，是济南市在国内领先提升交通管理智慧水平的一个起点，也为管理和服务水平在未来的不断快速提升提供了有力支撑，相关的功能发布和智慧升级将会在未来几年内持续进行。

首席记者 吴永功

编辑 段书强