大东环2020年年底将建成通车，济南也要有四环了

7月13日，济南大东环高速新建设工程征迁工作动员会在章丘召开，济南大东环章丘段全面铺开。据悉，2017年12月29日，济南绕城高速公路二环线东环段（大东环）正式动工。项目计划工期36个月，2020年12月建成通车。届时，济南也是有四环的城市了。

今年大东环完成投资12.5亿元17日，记者从章丘交通局获悉，7月13日召开的济南大东环高速新建设工程征迁工作动员会上，省项目办负责人介绍了济南大东环高速新建设工程相关情况，通报了项目用地情况，明确了拆迁标准。根据初步设计提供的数据，大东环用地总规模339.83公顷，其中在章丘段用地总规模144.37公顷。拆迁标准将采用省、市最新的征迁标准。根据省委省政府的安排部署，该项目计划今年完成投资12.5亿元，其中征迁工作完成8亿元，工程实体完成4.5亿元；主要形象进度为路基土石方累计完成30%，桥梁上部结构累计完成10%，基础及下部结构累计完成30%。据悉，2017年12月29日，济南绕城高速公路二环线东环段（大东环）正式动工。该项目由齐鲁交通发展集团、中铁十四局集团、济南城市建设集团旗下的济南金曰公路工程有限公司三方以BOT模式共同出资建设，项目计划工期36个月。目前，章丘段已经全面铺开。2020年通车济南也要有四环了据悉，济南大东环工程项目是京沪高速公路济南东绕城段的并行线，是山东省高速公路网中长期规划/青岛至夏津（鲁冀界）高速公路支线的组成部分；同时也是规划中的济南绕城高速公路二环线的东段。该项目主线起点位于青银高速与济广高速联接的唐王枢纽立交，与青银高速唐王立交至机场枢纽段顺接；终点位于章丘市曹范镇北曹范村西南的京沪高速。项目采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计时速为120公里。大东环主线设大桥1278米/4座、涵洞38道；主线设互通立交6座，其中枢纽互通2座，一般互通4座；主线设济南服务区1处；主线匝道收费站4处，分别为城角巷互通收费站、龙山互通收费站、圣井互通收费站、吕家庄互通收费站。大东环的建设进一步完善了东部城区路网布局，可以有效分流现绕城高速公路东线的过境车辆，提高通行效率并方便沿线群众出行；不仅满足了济南市“东拓”战略发展需求，强化了新旧动能转换先行区与济南市东部城区连接，而且对于促进东部城区经济社会发展具有重要作用。根据省市政府的要求，大东环2020年年底将建成通车。届时，济南也是有四环的城市了。去年年底，济南二环高架成环，绕城高速成为济南的三环，大东环就是济南的四环。在济南的“三环十二射”高速公路网规划中，还包括大西环、大南环和大北环。

首席记者王健实习生韩枫

编辑：孟猛